Tromp foar in fyts

Faak hat de eigner fan in fytsen mei de kar fan 'e bagaazje te krijen, as men net mei dit fytsen levere waard. Dit bart as jo in sportdier fytsje of in berchfyts keapje, dêr't it tafersjochgewicht in hinder is.

Hoe kieze de romp foar in fyts?

Yn har foarm, lykas de wei fan it befêstigjen, binne fytsstiennen oars. Foardat jo in oankeap meitsje, moatte jo jo izeren hynder sertifikaat ûndersykje om te begripen wat hurd rûn is foar in bepaald model, en ek dúdlik begryp it doel foar wêr't dizze oanfollingen kunde binne.

Material foar romp

It populêrste materiaal wêrfan de romp is makke, ûnder de rydslieders is aluminium. De weardichheid is yn ljochtens, dy't wichtich is foar de snelheid fan 'e fyts en om it totale gewicht te fasilitearjen. It is net goedkeap om sokke struktuer op te bouwen, mar it doel yn dit gefal justifiet de middels. Yn 't regel bestiet de aluminiumstamm út dikke hoeken en sjocht tige krêftich en ymposant. Mar in unjustifiearre ôffal fan jild is in stammet makke fan titan leger. Ja, it is ûngelokkich ljocht, mar it kostet in soad bedrach, dêr't jo in gebrûklike fyts keapje kinne. Dus as jo gjin ekstra jild hawwe, moatte jo net sels tinke oer it keapjen fan sa'n romp.

De goedkeapste, mar ek de hechste is de metaalbou. De feiligensfaktor is praktysk ûnbegryplik, as gefolch dat in krêftige bou is mei dikke racks. En as jo wat djoerder hawwe as in draad, dan moatte jo dizze koffer net nimme, om't it kin even ûnder in lyts gewicht bûge, en de weld kin sels net in lyts skodder mei in load útgean.

Front foar fytspaad

Foar ferfier fan lytse en overgrûnde fracht foar koarte ôfstannen wurdt in front fytspaad brûkt. It is fêst yn 'e regel, in bôge foar rimbrakes en kin in gewicht fan net mear as 3-5 kg ​​stean. In krêftiger fan syn soarte is de foarkant, dat oan 'e liedingstekking befestige is. Dit ûntwerp hat in grutte krêft reserve, en kin in frij swiere lade transportje.

Faak wurdt de foarkant mei laterale beskerming fan 'e rol yn' e rol brûkt troch fytsers, wêrtroch't der in fytsloft pleatst, dat op beide kanten fan it foarkant gleichmakke hinget.

Efterkant op in fyts

De fytsriden binne faak mei in romp. Om te begripen oft it gaadlik is foar it dragen fan hege fracht, moatst mear nauwerje by de romp. In rein dekorative modelle dy't net mear as 5-8 kg wissichheid hanthavenet is oan in sitrôle befestige en kin it ferdaling tige maklik meitsje, om't de lading op sa'n sûker befeilige romp fan 'e kant ôf is. Dizze soarte flakke boot is geskikt foar loads fan net mear as 5 kg.

In fêste safolle mooglikheid - it booten oan 'e selde sitrok, mar mei in legere fixaasje ekszentriklik op' e efterradsach. By it selektearjen fan sa'n romp, moatte jo de oanwêzichheid fan in disk skuorre en har konfiguraasje beskôgje, lykas net alle fytsen dit model passe.

Kies in fyts mei in boot foar in bern, of krekter foar it bybringen fan in poppe velorzrel oan dy moat tige sêftmoedich wêze oer de krêft en kwaliteit fan 'e aksjegroep, om't de feiligens fan' e baby fral alles is.

Sokke romp kin befêstige wurde troch te skrjen yn in spesjale gat yn it boppeste diel fan de framefaders en op it gebiet fan 'e efterradsilen yn fergelike gatten of eksintryk. Om in ûnforeseare situaasje tefoaren te kommen, moat de krêft fan skuorregelingen regelmjittich kontrolearje, en noch better brûke in slotmutter foar mear betrouwensberens.

Op in hege fytske fyts mei in romp, in protte sjogge freegje, lykas alle oanfollingen it dreech meitsje foar de snelheid fan beweging en racers op 'e autowei, hy hat neat nedich. Mar fytsers oerwinne lange ôfstannen, mar hokker snelheid is net minder wichtich as de rest, kin net sûnder in romp dwaan.

Foar it toerisme moatte jo kreative stoollen kieze, guon modellen dêr't se mei 30-40 kg mei kadensbeskerming kinne stean, sadat it gewicht fan 'e lading evenich pleatst wurde kin - op' e kant fan it tsjil.