- Plak: Balboa, Panama
- Oerflak Length: 1,654 m
- Brêgebreedte: 10,4 m
- Iepening: 12 oktober 1962
Yn 'e Republyk Panama is der in unike Road Bridge dy't de oanpak fan it Panama Canal oan' e Grutte Oseaan yn Balboa krúst en is part fan 'e Panamerikaanske Highway. Oarspronklik waard it Thatcher Ferry Bridge neamd, mar letter waard it de Brêge fan 'e Twa Amerika (Puente de las Américas) neamd.
Algemiene ynformaasje oer de attraksjes
De ûntdekking kaam yn 1962, en de kosten fan de bou binne mear as 20 miljoen dollar. Oant 2004 (oant de Brêge fan 'e ieu waard boud), wie it ienige unreinlike brêge yn' e wrâld dy't de twa Amerikaanske kontininten ferbûn.
De brêge fan 'e twa Amerika's is ûntwerp en boud troch in Amerikaanske firm neamd Sverdrup & Parcel. De opjûne doel hat tastien fan grutte kânsen fan automobilweinen troch it kanaal te ferheegjen. Dêrfoar wienen der 2 treppingen mei beheinde mooglikheden. De earste dêrfan wie de auto-spoarbrêge by de Miraflores Gateway , en de twadde op 'e Gatun Gateway.
Skiednis fan skepping
Nei it Panama-kanaal waard boud, dat de stêden Panama en Colon skieden waarden fan 'e steat. Dit probleem besoarget net allinnich de pleatslike bewenners, mar ek de regearing. It oantal auto's dy't de isthmus ferwachtsje, hat ek ferhege. Troch de konstante passaazje fan 'e skippen by de trekken ûntstiene langere stêden. Ferskate fearboaten waarden begon, mar se koe de dyk net ûntsluten.
Dêrnei besleat it Panameeske bestjoer in unreklame brêge te bouwen, en yn 1955 waard de ferneamde Ferdrag fan Remon-Eisenhower tekene.
De bou fan 'e Brêge fan' e twa Amerikaiten begon yn 1959 mei in seremoanje dy't de US-ambassadeur Julian Harrington en presidint Ernesto de la Guardia Navarro besocht.
Omskriuwing fan bou
De brêge fan 'e twa Amerika's hat geweldig geweldige technyske skaaimerken: it is makke fan konkrete en izer kantilebou, wêrby't de overhead is yn' e foarm fan in bôge. De totale lingte fan 'e brêge is 1654 m, it oantal spannen fan' e stipe nei de stipe is 14 m, de haadplak is 344 m en it is ferbûn troch in bôge (it sintrum fan 'e haadspanning), dy't in grutte fan 259 m hat.
It heechste punt fan 'e struktuer is 117 m boppe seenivo. Hoe foar de lumen ûnder de haadspân, by de tij is it 61,3 meter. Om dy reden hawwe alle skippen dy't ûnder de brêge passe, dúdlike hegere beheinen.
De brêge fan syn twa einten hat breed rampen dy't feilige yngong soargje en útkomme út en is ferdield yn 4 lanes. Ek binne der fuotgongers en fytspaden foar dyjingen dy't de grins trochgeane wolle.
De brêge fan 'e twa Amerikaanske Panama is in prachtich sichtbere sicht, benammen yn' e nacht, as it ljocht fan alle kanten ljocht wurdt. De boppeste werjefte dêrfan iepenet fan 'e beoardielingsdoarp, lizzend op in heuvel, tichtby de feart. In goede útsjoch sil ek wurde fan 'e jachtclub yn Balboa , op ien fan' e soad boaten dy't hjir moart.
As jo sjen wolle hoe't de skippen ûnder de brêge passe, dan moatte jo der net foar hoege dan in bepaalde tiid te kiezen: in grut oantal skippen passearje hieltyd ûnder.
Eartiids krige de Brêge fan 'e twa Amerikaiden in soad 9,5 tûzen auto's. Yn 2004 waard it útwreide, en troch dat mear as 35.000 auto's begûnen te passen. Mar ek dit figuer wie net genôch foar ferhege ferletten, dus yn 2010 waard de Brêge fan 'e ieu boude.
Hoe komt der?
As jo in auto hawwe, dan is it maklik om de Brêge fan twa Amerika te krijen, dêrfoar moatte jo de Pan-American Highway folgje. Ek hjir kinne jo in taksi nimme fan it sintrum fan 'e tichtste stêden, de kosten binne net mear as $ 20.