As jo in lange reis plannen hawwe en de rûte al keazen hawwe, is de folgjende stap dy't jo nimme moatte is te besluten oer it model fan it fleanfjild dêr't jo flugke. Foar in ûnreplike toerist is it net maklik, dus yn dit artikel biede wy in oersjoch fan it model Boeing 777 200 mei in layout fan 'e hutte, wêrmei't jo kinne kinne beslute hoe't jo sykje as jo registrearje foar de flecht .
De Boeing 777 200 waard yn produksje brocht en makke yn 1994 de earste flecht. Sûnttiids waard it aktyf brûkt troch liedende airlines foar lange ôfstannen en ynterkontinintale flechten. Its uniqueness leit yn it feit dat dit it earste fleantúch is, dat folslein ûntwurpen is troch kompjûtergrafiken. Yn 1997 sette hy in echte record yn passazjiersyndieling - hy reizge om 'e wrâld foar in ôfstân fan mear as 37.000 km mei de langste lansing yn mar 2 oeren! En yn 2003 wie der in unbegeande gefal, dat de hege feiligens fan dit transport befêstige - nei it mislearjen fan ien fan 'e twa jetmotoren fleach it noch in oar 177 minuten, wêrtroch de bemanning mei súksesfol lâns en hûnderten passazjiers bewarje koe.
Neffens in protte beoardielingen fan passazjiers dy't op 'e Boeing 777 200 fleane, binne har haad foardielen:
- sêfte optocht en lâning;
- lege lûdsnivo - sawat gjin lûd wurdt sels yn 'e swart sekere heard;
- De salon is oprjochte mei in moderne fideodosysteem mei heechweardige skermen dy't yn 'e rêch fan' e platen befestige binne;
- Yn 'e Boeing 777,200 is de efterkant fan saaklike klassen sitten troch ferhege komfort en ergonomyk;
- De efterkant fan de sitten rinne hast oan 'e horizontale posysje, se binne bepaald mei spesjale krêftige lêslamps, en ek stipe foar de lintearre regio en massaasystemen;
- praktyske linnende pannen foar handguodak.
Ofhinklik fan 'e layout fan' e Boeing 777 200 is syn kapasiteit fan 306 oant 550 sitten. Meast wurde gebrûk makke fan fleanbasis, wêrtroch 306 en 323 passazjiers opnommen binne, ferdield yn 3 of 4 klassen fan tsjinst (neist de standert trije, somtiden is de keunstmjittige klasse ynfierd). Tagelyk is de salon sa romantich dat it jo makket om te komfortabel sels as folslein fol.
Boeing 777 200 skema
Yn Boeing 777 200, lykas yn oaren binne "bêste plakken", der is in standert, en der binne dy, de flecht dy't op in oantal oerlêst feroarsaket. Om jo te bepalen hokker rjocht foar jo is, moatte jo josels fertelle mei de ynrjochting fan de Boeing 777 200 sitten en harren funksjes.
Bygelyks, nim dan it standert Boeing 777 200 plan mei de lokaasje fan 323 sitten, sûnder de keizerlike klasse.
- 11 - 26 searje - bedriuwsklasse , plakken fan ferhege nivo fan comfort. Doch moat oandacht wurde op it feit dat de earste en lêste searje inkele ûngelikens skeppe kinne. Sa kinne bygelyks it dreech wêze foar heul minsken om har foet op 'e earste rige te setten, om't de partissipaasje, en foar deselde reden, kinne swierrichheden wêze mei folslein liening fan' e rêch. Ek guon passazjiers kinne ferwiderje troch de hichte fan toiletten tichtby wêrby't wachtrigen opnimme kinne. Om deselde redenen is it leare om rigen 30, 50, 51, 64 te foarkommen;
- Plakken C en G fan rigel 52 wurde graach fan dyjingen dy't harren skonken langst in lange flecht fertsjinje - der binne gjin sitten foar harren.
Yn it presintearre skema binne de standert plakken net tekene mei skerpe kisten, reade plakken binne dúdlike ûngemaklik, giel binne dyjingen dêr't it beoardielingen fan passazjiers binne. De bêste plakken wurde yn grien markearre.
It moat ek oanjûn wurde dat de breedte fan sitten en passaazjes yn ferskillende klassen oars is. Sa, bygelyks, de breed tusken rigen yn 'e premiumklasse is 125 sm, en de ekonomy - mar 21 sm.