Hast elke moderne persoan yn syn libben is te krijen mei de needsaak om in loftfeart te meitsjen. Foar bysûndere relevânsje binne fleanen op in fleantúch oanwêzich as jo moatte oan in lân op in oare kontinint komme of op in eilânlân dat net berikke kinne troch lânferfier, en reizgjen op it wetterferfier is in tanimmende tiid.
Trajekten wolle dat de flecht sa gau, goed en noflik is as mooglik. Sa'n gelegenheid wurdt steld troch in bedriuwklasse yn in fleantúch. De bedriuwsklasse waard yntrodearre troch de KLM yn 1976. It ferskil yn 'e kosten fan kaarten foar ekonomyske klasse en bedriuwsklasse is tige wichtich en reart fan ferskate hûndert dollar op koarte rûtes oant inkele tûzen foar langen.
Klassen fan passazjiersjinst yn fleanmasines
- De ekonomyske klasse is de goedkeapste foar de kaartspriis en hat normaal de romste hutte, om't der in lytse romte is tusken de rigen en de sitten. Diensten yn ekonomyske klasse wurde ôfhinklik fan de spesifike drager. Ferplichte foldingtalen, pannen mei in evakuaasjekaart. Foar lange flechten, blanken en kissen, hygiene-kits en hoofdtelefoan of earplugs wurde útjûn. Yn flecht foar koarte ôfstannen wurde kofje, tee, sêfte drinken servearre. Macht is oars en hinget ôf fan 'e loftline.
- De earste klasse is meast foarkommen op transatlantyske rûtes. De salon is foarsjoen fan lytse folding sofas of kinne individuele fakma's bepale. Oanfoljende tsjinsten wurde fersoarge: wachtsjen op in flecht yn in noflike lounge, kontrôle bûten de wachtrige, levertje nei in airliner op in yndividuele auto, in útwreide menu en sa op. Mar de priis fan in kaartsje nei de earste klasse is 8 oant 15 kear heger as de kosten fan in flecht yn ekonomyske klasse.
- Salon business class is lykwols grutter as dy fan 'e ekonomyske klasse en leit foar it fleantúch, wêr't de klomp folle lytser is. Simmerkanten binne noflik, en de ôfstân tusken reihen is breed. Hoewol de kosten fan kaarten foar in fleantúch yn in saakklasse binne twa kear trije kear djoerder as yn in ekonomyske klasse, sjogge in protte passazjiers dizze bysûndere salon.
Litte wy besykje te begripen wat de foardielen fan in saakklasse yn in fleantúch binne ?
- De loftline jout kliïnten mei in doar-to-do-tsjinst. Dit is persoanlik levering mei auto nei en fan 'e fleanfjild. By reizgjen nei in ûnbekende stêd en ûnwittendheid fan 'e taal is hiel noflik!
- Provided extended lounges, where free snacks and drinks are offered, there is a possibility to take a shower.
- It tastien ferfier fan bagaazje is 2 kear heger as yn de ekonomyske klasse.
- Planten sitten bedriuwsklasse yn it fleantúch is folle makliker. It is mooglik om de stoel te sliepen om te sliepen, sûnder ûngelokkichheid te meitsjen foar de buorren.
- It oanbod yn 'e flecht fan snacks (soms troch keuze), in glês sûchdier, in heule blanket.
- Passazjiers fan 'e saakklasse passe yn' e linier, litte it en ûntfange bagaazje foar klanten fan ekonomyske klasse.
- De mooglikheid om it ferwizing fan 'e datum te ferfangen, yn gefal fan werwizing - it produkt fan' e weromreis fan 'e folle kosten fan' e kaartsje.
By it keapjen fan in kaartsje, kontrolearje de foltôging fan it formulier, wurdt it oanrikkemandearre
Untjouwing fan in saakklasse yn in fleantúch
- C - bedriuwklasse;
- J - ferbettere bedriuwklasset biedt in noflike lounge, in farieare menu, bepaalde ferdivedaasje (fernuvering fan films, komputer spultsjes, ensfh.);
- D - saakklasse mei in koarting, bygelyks, mei in saisjoneel koarting.
Kies in klasse fan flecht, is it needsaaklik om spesifike easken te hifkjen oer comfort, flight time en eigen finansjele mooglikheden.