- Adres: 605 96 Söderköping, Sweden
- Tillefoan: +46 141 20 20 50
- Website: gotakanal.se
- Iepen: 26 septimber 1832
- Length: 390 km
Panama , miskien, is de meast ferneamde steat op har territoarium is in keunstmjittige ferfiersrûte lein. Mar it Panama Canal is net de iennichste skepping fan 'e minske. Fansels binne har skaal en betsjutting wat wat lytser, mar it feit fan har bestean moat net negearre wurde. Bygelyks yn 'e noardlike latituden is de meast ferneamdste en langste it Goeta-kanaal yn Sweden .
Mear oer attraksjes
De Goetahkanaal is in befarber troch rjochting fan 'e Eastsee benoarden de 58e parallele oan de Kattegatstrjitte. De westlike pier is de stêd Göteborg , en de eastlike is Söderköping. It algemiene systeem fan it Goethe-kanaal bestiet út it Trollhete Canal, dat de skippen ferliedt om in groep wetterfallen op 'e rivier Goethe-Elv te ferleegjen, en it leger fan' e rivier sels nei de stêd Göteborg. It plan foar de bou fan it Göta-kanaal yn Sweden bestie út 190 km fan wurk, it ferbinen fan Mem Memorial Castle út de Baltic en Lake Roxen, Buren, Vättern en Vänern .Canal Construction
De earste ideeën oer navigaasjes tusken de Eastsee en de Kattegatske Strait waarden útfierd troch biskop Hans Brask yn 1525, en soargje foar in soad savings oer de gewoane taken fan 'e Hanseatic League. It projekt fan it kanaal heart ta ien fan 'e arsjitekten en yngenieurs fan Skotlân Thomas Telford. Mar oant de XIX ieu ûntjoech it idee net.
Ferjit foar de organisaasje fan it projekt, ynkl. It krijen fan wichtige finansjele en politike stipe fan 'e kroan, hearre ta de efteradmiral en lid fan' e regearing fan Sweden, greve Balzar fan Platen. Hy slagge it omtinken fan 'e nije kening Charles XIII oan it belang fan it evenemint, krige de stipe fan' e regearing en waard foarsitter fan it bestjoer fan 'e Goeta-kanaal yn Sweden. Mear yngenieurs en bouwers, lykas masjinerijen, waarden út it Feriene Keninkryk brocht.
De kanaal waard ynrjochte op 26 septimber 1832 en waard yn de 19e ieu in strategysk ferfierdiel yn Sweden. It betsjutting begon te ferdielen stadichoan allinich nei it ein fan 'e tweintichste ieu, doe't de wei en de spoarferbining tusken Stockholm en Göteborg de wichtichste frachtferfier waard. Tsjintwurdich is it Goethe-kanaal yn Sweden in populêr toeristyske rûte fan it lân.
Goethe-kanaal yn Sweden yn sifers
By it plannen fan jo reis op it kanaal, moatte jo witte dat:
- lingte fan it kanaal - 390 km;
- de maksume djipte is 3 m;
- De breedte fan it kanaal ferskilt fan 7 oant 14 m;
- der binne 58 slûzen hjir;
- Fjilden passe skippen dy't net heech binne 32 m, 7 m breed en minder dan 3 m yn draaien;
- De bou fan it Göta Canal yn Sweden hat 22 jier duorre, de countdown giet op 11 april 1810;
- 87 km fan 'e kanaal waarden lutsen en eksploitearre;
- it kanaal waard makke troch 58.000 soldaten út 16 bestjoeren;
- Totaal wurkskosten foar oanlis binne 7 miljoen persoandagen, basearre op de wurkwize fan 12 oeren;
- It totale budzjet foar de bou fan it kanaal is ûngefear € 2,4 miljoen.
Hoe giet it nei Goethe-kanaal?
It toeristeseizoen fan 'e navigaasje op' e kanaal is fan 4 maaie oant 30 septimber iepen. Jo kinne selsstannich op jo eigen skip (yacht) of as in toeristyske groep. De meast populêre bestimming is de oerdracht fan Göteborg nei Kattegat Strait. De kosten sille ôfhinklik fan de keazen rûte en type fan skip. It giet om parken op alle kanten fan it kanaal. De gemiddelde tiid fan sa'n reis is 7 dagen.
Oan de folsleine feart is de meast populêre fytsrûte yn Sweden fan uitstekende kwaliteit. Ek op 'e strân oer de stêd binne in soad mini-hotels boud foar reizgers dy't de prachtige jachten fan it finster fan har keamer bewundrearje.