- Adres: Riga, Letlân;
- Oerflak lengte: 625 m;
- Discovery: 1981;
- Hichte: 109 m;
- Breedte: 28 m;
- Arsjitektuerstyl: Architectural modernism.
De haadstêd fan Letlân Riga lûkt toeristen dy't har yn dit lân fûn hawwe, mei syn soad sillichheden . De delsetting is ferspraat op beide kanten fan de rivier Daugava . Om fan 'e iene kant nei it oare te crossen, kinne jo de kabelbrêge brûke. Dit brêgekreuzing is ynrjochte mei in haadspân, in linker ekstra span en in rjochtsbank oerflak.
Cable-stayed brêge - skiednis fan efting
Oer it projekt fan de kabelbliuwende brêge (Riga) wurke de Kieverstreek fan 'e Soyuzdorproekt mei de dielname fan Giprostroymost Institute LLC. Alle metallige ûnderdielen waarden makke by it fabryk fan 'e Voronezh brêge. De bou fan 'e brêge begon yn' e hjerst fan 1978. Grutte ôfdielingen fan 'e brêge waarden direkt op' e kust befreon, en doe mei help fan pontoons waarden se yn 'e goede plakken ynstalleare. De reinbronze konkrete brêgepylon waard ynstalleard op in mobile ferwurking. Foar it ûntwerp en bou fan sa'n struktuer waarden de meiwurkers fan Giprostroymost Institute OJSC útrikt mei de USSR-prizen, om't op 'e tiid fan har iepening yn 1981 de brêge de grutste kabel span oer hiel Europa hie, de lingte wie 8 m.
Kabelbrêge - nijsgjirrige feiten
Net allinich de ferneamde monuminten fan Riga hawwe in rike skiednis. De kabelblêdbrêge hat ek ferskate nijsgjirrige feiten dy't ferbûn binne mei de skiednis fan har skepping. Oarspronklik waard har oanlis oanlein om de rivier in lyts leger te wêzen, wêrtroch in bettere ferfiersweiningen binne. Mar, sa't in protte toeristen earm binne oan de Aldstêd te krijen, koe dit diel fan 'e dyk net sûnder ferkearsproblemen dwaan. It echte plak foar it skeppen fan de brêge waard keazen troch de lieding fan 'e stêd, dy't sa gau mooglik nei it sintrum fan' e stêd komme woe.
De grutte iepening fan 'e brêge fûn plak op 21 july 1981. Letterlik wie in wike foarôfgeand, it wie getten foar loadkapasiteit. Der kaam 80 dump trucks te finen folslein mei sân. Yn 'e rin fan it ûndersyk fûn it fûn dat de betrouberens fan' e kabelblaubrêge folle sterker wêze soe as in spanningsstipe op in ôfstân fan 312 m oansteld waard. By gebrûk fan 'e brêge ûntstie problemen, it begon te swimmen yn' e oanwêzigens fan in sterke wyn. Dit probleem waard fluch útlitten troch in oanfolling oan 'e brêge te meitsjen, sûnder te beynfloedzjen fan' e giele linen fan 'e jonges dy't opkomme te kinnen.
Cable-stayed bridge - beskriuwing
Kabelbrêge op 'e foto sjocht hiel geweldich. De wichtichste dielen, de jonges oan 'e kant, binne wat oantinken oan' e snaren fan in muzikale ynstrumint. Tsjintwurdich wurdt de brêge beskôge as ien fan 'e modernste en perfekte arsjitektearjende struktueren. De brêge befettet dielen fan Krisjana Valdemara Street, mar earder hie dizze strjitte in oare strjitnamme fan Maxim Gorky, sadat it gebou ek wol de Gorky Bridge neamde. De kabelbliuwende brêge (Riga) op it foto sjocht wierlik grutsk, it waard de earste brêge yn Europa, dy't de basis foar de bou fan sokke struktueren lei.
De kabelbladbrêge hat sokke karakteristike funksjes:
- Op 'e brêge wurdt útfierd as twa-wegen fan automobilen en trolleybusferkear;
- Op dizze binne 4 linen foar motorferfier en 2 sidewalken oan beide kanten;
- De totale breedte fan 'e brêge is 28,7 m;
- De pylon boppe de brêge is makke yn A-foarm, it bestiet út in stoere betonstruktuer en rint boppe de brêge op in hichte fan 109 m;
- Yn 'e neige pylders fan' e pylon binne treppen, dy't ûntwurpen binne foar ûnderhâldspersoniel.
De útsicht fan 'e hichte fan' e kabelbliuw yn 'e nacht is moai, mar mei dêr waard in soad ûngelokken ferbûn dat oansluten by minsken klikke op it bewâld fan it pittoreske panorama. Dêrom waard yn 2012 besletten om op 'e brêge ynstalleare oer de klokfeiligens. Mar guon fan 'e ferdwûnen en dizze warskôging stie net, doe waarden de manlju de stiennen draaiden en de boustof, en de leechste rigen waarden skildere mei glide skilder.