Mei in geweldige kar te meitsjen fan garage doarren wolle in soad it sels dwaan. Neist spesjale ynstruminten freget dit wurk gewisse kennis en feardigens fan in persoan. Liftstypstruktueren binne min te fabrykjen, dus foar minsken mei in lyts ûnderfining, is it foardielich om swingmodellen oan te pakken.
Ferwachting fan garage doarren mei eigen hannen
- Materialen en ark.
- Wy meitsje it befestiging frame.
- Wy produsearje it binnenkant fan it frame (kiste).
- Wy sjogge it ramt mei metalen blêden.
- Wy lizze loops.
- Wy beskôgje de opsje fan slaan of ferbouwen. In protte oanrikkemandearje mei in peilskorkscrew.
- Wy binne dwaande mei primearjen en skilderjen fan de poarte.
- It poarte ynstallearje.
- Op 'e lêste poadium fan it wurk is de garagetoer isolearre.
Yn 'e wurkwize moatte wy in welding machine brûke, in Bulgaar en in tapemaat, in geboupegel en in plein. Neffens de mjittingen moat men ferskate metalen blêden keapje, in bepaalde oantal stielwinkel en profyl.
Wy meitsje de wurken fan 'e hoeke, dy't wy op in perfekt flak oerflak lizze, sadat der gjin ferkrêfting is. Se moatte mei de foarm fan ús poarten passe. Wy behearje it wurk troch it boubediel en de grutte fan 'e diagonaal. Ungelikens is fuortsmiten mei help fan substraten.
De bou is ferbûn mei in welding machine. Hjir is de feardigens fan 'e welder nedich, om't de krêft fan it produkt hinget fan' e kwaliteit fan 'e seamen.
Grille de gril mei de Bulgaarske.
Om de foarm fan 'e poarte te hâlden, snijje wy de hoekstiennen yn elke hoeke fan' e ramt yn 'e foarm fan fertikale levers, sadat it it stean jout.
It ramt fan 'e bou fan garaazje doarren, dy't wy mei ús eigen hannen dogge, soarget foar in pear doarren, elk dy't in apart skieding hat. Op 'e lêste poadium fan it wurk sille wy de platen fan it metalenblêd oan har oanbringe. Wy wurkje oan it prinsipe fan it oanbieden fan it oanbean frame.
Wy meitsje blanken út it metalich profyl.
Wy wekker se yn 'e ramt fan it fereare frame, wêrmei't wy de gids yn it ramt ynfoegje. Frame en ramt getal liners. Dit soarget foar fergese beweging fan de blêdwizers.
Tydlik kinne lytse platen mei it ramt fersneld wurde, dy't as stipe foar it profyl betsjinje.
Jo kinne wurkje op in flakke grûn, jo kontrolearje troch winkel en nivo.
Strukturearje de struktuer fan de stiffeners. Wy grindje de weldingplakken.
Wy mjitme de grutte fan 'e stoffels yn' e rekken fan 'e spaasjes en snijje se út metalen blêden. Tink derom dat it kaartsje lapped wurdt, ien side wurdt troch 2 sm sinter.
Wy fixe de leinen op it frame troch it welding. Wurk begjint fan 'e boaiem fan it frame. Wy bepale de ûnregelmjittingen en trochgean it wurk. Troch welding, fersterkje wy de struktuer mei in metale hoeke, it pleatst it parallel oan 'e boaiem fan it frame.
Om problemen te foarkommen by it iepenjen fan de poarte, is it needsaaklik om de klokken goed te wangen. Se sjogge op in ôfstân fan 30 sm út 'e rânen fan' e lak. It boppeste diel befettet it elemint mei it bûtenblêd en it legere diel mei it frame. De sterkte fan 'e mienskip wurdt jûn troch in metaal strip mei in dikte fan 5 oant 8 mm. Wy wield it mei it boppeste diel fan it knip en de sash mei de welding machine. It ynderlike diel fan 'e mienskip wurdt fersterke mei fersterking.
Ynstallaasje fan garage doarren mei har eigen hannen wurdt makke yn 'e garage-iepening. Wy brûke metalenpinsjes, de ein fan har wurde ôfsnien, skodde, grûn en tefolle. Dit selde wurk kin dien wurde mei lange self-tapping screws of dowels.
De dielen fan 'e râne binne by elkoar brêgen. As jo wolle, sille wy de metoade tapasse foar it fêstlizzen fan de râne nei de posten.